Suurissa-suunnitteluprojekteissa-kuten moottoritiet ja lentokenttien kiitotiet-tierullat ovat kiistattomia työhevosia. Valtavan painonsa ja tärisevien rumpujen yhteisvaikutuksen ansiosta nämä teräsbehemotit tiivistävät irtonaisen asfaltin tai betonin sileiksi, kestäviksi tienpinnoiksi. Yleisiä tyyppejä ovat:
Staattiset telat: Nämä tiivistämisessä luottavat pelkästään omaan painoonsa ja soveltuvat ohuiden kerrosten tiivistämiseen tai alkutiivistysvaiheeseen.
Tärytelat: Käyttämällä korkeataajuista{0}}värähtelyä hiukkasten uudelleenjärjestelyn nopeuttamiseksi, nämä koneet saavuttavat tehokkuuden, joka on yli 30 % korkeampi kuin staattisten telojen.
Pneumaattiset rengasrullat: Näissä käytetään ilmatäytteisiä{0}}renkaita joustavan tiivistyksen aikaansaamiseksi. ne soveltuvat erityisen hyvin-asfalttipäällysteiden lopulliseen tiivistykseen, jossa ne auttavat poistamaan pintahalkeamia.
Mielenkiintoista on, että nykyaikaiset tiejyrät ovat nyt saavuttaneet "autonomisen ajon" ominaisuudet. GPS-paikannuksen ja älykkäiden ohjausjärjestelmien avulla nämä koneet voivat automaattisesti piirtää tiivistysreittinsä senttimetrin tarkkuudella, mikä johtaa tasaisempaan lopputulokseen kuin manuaalinen käyttö.
Kun rakennustyömaat ovat rajoitettuja-kuten jalkakäytävillä, asuinteillä tai kaivantojen sisällä-ja suuret koneet eivät voi liikkua tehokkaasti, pienemmät tiivistyslaitteet tulevat omalle tasolleen. Vaikka jokaisella näistä laitteista on pieni koko, niillä on omat ainutlaatuiset vahvuutensa:
Kävele-Värimälöiden takana: Vain 100–300 kg painavia yksiköitä voi käyttää yksi henkilö, ja ne sopivat ihanteellisesti irtonaisten materiaalien, kuten hiekan, soran ja täyttömaan tiivistämiseen.
Pienet tiejyrät: 1-5 tonnin painoiset koneet on varustettu joko täryrummuilla tai kumirenkailla; ne pääsevät helposti ahtaisiin tiloihin ja saavuttavat jopa 30 cm:n tiivistyssyvyyden.
Puskujylät (hyppääjät): Nämä laitteet käyttävät iskuvoimaa tiivistämiseen ja tuottavat yli 3 000 iskua minuutissa; ne ovat erityisen tehokkaita epäsäännöllisillä alueilla, kuten kulmissa ja portaissa.
Useimmat näistä laitteista toimivat bensiini- tai sähkömoottoreilla, mikä tarjoaa erinomaisen ohjattavuuden. Lisäksi tietyt mallit tukevat kaukosäätimen käyttöä, mikä minimoi käyttäjän pitkäaikaisen altistumisen melulle ja tärinälle.
Valintavinkkejä: Sovita työkalu tehtävään
Tiivistyskoneita valittaessa on otettava huomioon kolme keskeistä tekijää:
Materiaalityyppi: Asfalttipäällysteet vaativat tyypillisesti täryteloja; betonipäällysteet sopivat parhaiten pneumaattisille rengasrullille; ja hiekka- tai sorapohjakerrokset voidaan tiivistää tehokkaasti tiivistysjunnoilla.
Rakennusalue: Suurissa-mittakaavaisissa hankkeissa, jotka kattavat laajoja alueita, etusijalle tulisi antaa suuret-koneet. päinvastoin pienempiin tiloihin tai ahtaisiin tiloihin kompakti varustus on sopiva valinta. Tiivistyssyvyys: Syvä-kerrostiivistys vaatii raskaita koneita, kun taas matalat kerrokset (esim. 10 cm:n sisällä) voidaan käsitellä pienemmillä laitteilla.
Esimerkiksi 2-kilometrin maaseututietä rakennettaessa päätieosuuksilla voidaan käyttää 10-tonnista tärytelaa. risteyksissä ja kaarteissa voidaan korvata pienempi 2 tonnin jyrä; ja jalkakäytävät molemmilla puolilla voidaan viimeistellä kävelevällä tärypuristimella. Tämä "sekamuotoinen" lähestymistapa varmistaa sekä toiminnan tehokkuuden että tehokkaan kustannusten hallinnan.